Air New Zealand führt echte Betten ein

AUCKLAND – Für viele Reisende bedeuten Langstreckenflüge in der Economy Class stundenlanges Sitzen in engen Sitzen – mit wenig bis gar keiner Chance auf echten Schlaf. Air New Zealand möchte das ändern und plant die Einführung echter Betten in der Economy Class, sodass Passagiere für einige Stunden während ihres Fluges Schlafkojen buchen können.

Nach mehreren Verzögerungen hat die Fluggesellschaft nun bestätigt, dass die Skynest-Schlafkojen im Jahr 2026 eingeführt werden sollen. Ein genaues Startdatum wurde noch nicht bekannt gegeben, doch Insider vermuten, dass die Betten bereits im Frühjahr nächsten Jahres erstmals verfügbar sein könnten. In einem Interview mit Forbes bezeichnete Air New Zealand-CEO Greg Foran die Innovation als bahnbrechend:

„Skynest ist mein Lieblingsbeispiel für Innovation und das Überschreiten von Grenzen in 35.000 Fuß Höhe. So etwas hat es in der kommerziellen Luftfahrt noch nie gegeben, und wir sind unglaublich gespannt darauf, es nächstes Jahr in den Himmel steigen zu sehen.“

 

Welche Flugzeuge werden Skynest anbieten?

Die Fluggesellschaft hat bestätigt, dass die Skynest-Kojen auf ihren Ultralangstrecken eingeführt werden und damit Passagiere auf einigen der längsten Flugrouten der Welt ansprechen sollen. Während Air New Zealand noch keine offiziellen Angaben dazu gemacht hat, welche Flugzeugmodelle mit den Schlafkojen ausgestattet werden, setzt die Airline derzeit auf Boeing 787-9 Dreamliner und hat Bestellungen für die Boeing 787-10 aufgegeben – diese Modelle gelten daher als wahrscheinlichste Kandidaten.

Kosten für Passagiere und Investition in Komfort

Air New Zealand hat noch keine endgültigen Preise für Passagiere bekannt gegeben, die eine Skynest-Koje buchen möchten. Frühere Schätzungen gehen jedoch davon aus, dass Reisende zusätzlich 400 bis 600 USD für eine vierstündige Schlafsession in einem geteilten Schlafbereich zahlen könnten. Die Airline investiert erheblich in dieses neue Konzept, auch wenn die genauen Kosten für die Implementierung in der gesamten Flotte nicht offengelegt wurden.

Mit dieser Innovation möchte Air New Zealand neue Maßstäbe für den Komfort in der Economy Class setzen und Langstreckenflüge für preisbewusste Reisende deutlich erholsamer gestalten. (zai)

Fotos: AIR NEW ZEALAND