SINGAPUR – Chinas ehrgeiziger Herausforderer der Passagierflugzeuge von Airbus und Boeing, die C919, hat auf der Singapore Airshow sein internationales Debüt gegeben. Der von der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) hergestellte C919 soll die Dominanz westlicher Flugzeughersteller auf dem globalen Passagiermarkt einschränken.
Ein Meilenstein für China
Die C919, ein Schmalrumpfflugzeug, stellt einen bedeutenden Meilenstein für die chinesische Luftfahrtindustrie dar. Hier die wichtigsten Highlights:
Erste Reise außerhalb Chinas: Der C919 flog während einer Flugvorführung an der Skyline von Singapur vorbei und demonstrierte seine Fähigkeiten über das chinesische Territorium hinaus. Dieser Schritt signalisiert Chinas Entschlossenheit, auf der Weltbühne zu konkurrieren.
Zertifizierung und Einsatz: Während der C919 derzeit nur innerhalb Chinas zertifiziert ist, begann er letztes Jahr mit China Eastern Airlines zu fliegen. Die Leistung und Zuverlässigkeit des Flugzeugs werden im Zuge der Erweiterung seiner Präsenz genau überwacht.
Alternative zu Airbus und Boeing: Da Airbus und Boeing vor Produktionsherausforderungen und -krisen stehen, beobachtet die Luftfahrtindustrie mit Spannung, wie COMAC den C919 als praktikable Alternative positioniert. Das zweimotorige Design und die Sitzplatzkapazität der C919 (158–192 Sitze) stellen sie in direkte Konkurrenz zu den Modellen Airbus A320neo und Boeing 737 MAX 8.
Herausforderungen in der Lieferkette: Obwohl in China derzeit nur vier C919 im Einsatz sind, hat die branchenweite Lieferknappheit die Aufmerksamkeit auf COMAC gelenkt. Internationale Lieferketten spielen eine entscheidende Rolle, und der Erfolg des C919 hängt von der Bewältigung dieser Herausforderungen ab.
Vorausschauen
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Auftritt der C919 auf der Singapore Airshow einen entscheidenden Moment für Chinas Luftfahrtambitionen darstellt. Im Zuge der Weiterentwicklung der Branche strebt die C919 danach, noch weiter aufzusteigen und die Lücke zwischen Tradition und Innovation in der kommerziellen Luftfahrt zu schließen. (zia)