KUALA LUMPUR – Die Suche nach Malaysia-Airlines-Flug MH370 wurde im Indischen Ozean wieder aufgenommen, was vermutlich den letzten Versuch markiert, das Schicksal des vor 11 Jahren verschwundenen Flugzeugs aufzuklären. Die erneute Mission wird von Ocean Infinity, einem privaten Meeresforschungsunternehmen mit Sitz in den USA und Großbritannien, geleitet. Das Unternehmen hat sein hochmodernes Tiefsee-Suchschiff Armada 7806 in ein neues Suchgebiet entsandt, das sich etwa 1.500 Kilometer vor der Küste von Perth, Australien, befindet. Laut Berichten australischer und britischer Medien vom 25. Februar erreichte das Schiff das vorgesehene Gebiet am Wochenende.
Warum wurde die Suche jetzt wieder aufgenommen?
Die Entscheidung zur Wiederaufnahme der Suche folgt der Entdeckung neuer glaubwürdiger Hinweise, die frühere Schätzungen des endgültigen Ruheorts des Flugzeugs verfeinert haben. Trotz früherer Suchaktionen, die sich über Tausende von Quadratkilometern erstreckten, und umfangreicher multinationaler Bemühungen bleibt MH370 verschollen – eines der rätselhaftesten Luftfahrtunglücke der Geschichte.
Ocean Infinity schöpft neues Vertrauen aus einer Kombination fortschrittlicher technologischer Möglichkeiten sowie neu analysierter Satellitendaten und Strömungsmodelle, die nach Ansicht von Experten die bislang genauesten Koordinaten liefern könnten. Dieser Durchbruch hat die malaysischen Behörden dazu veranlasst, eine erneute Suche in Zusammenarbeit mit Ocean Infinity zu genehmigen.
Wer leitet und finanziert die Suche?
Ocean Infinity, ein weltweit führendes Unternehmen in der Tiefsee-Erkundung, führt die Mission unter einer „No-Find-No-Fee“-Vereinbarung mit der malaysischen Regierung durch. Das bedeutet, dass Malaysia nur für die Suche zahlt, wenn tatsächlich das Wrack oder die Blackboxen des Flugzeugs gefunden werden. Die potenziellen Kosten, falls die Suche erfolgreich ist, werden auf 70 bis 150 Millionen US-Dollar geschätzt.
Ocean Infinity hatte bereits 2018 eine Suchmission für MH370 durchgeführt und dabei etwa 112.000 Quadratkilometer abgedeckt, jedoch ohne Erfolg. Seitdem hat das Unternehmen seine Flotte erheblich aufgerüstet – mit neuen autonomen Unterwasserfahrzeugen (AUVs) und modernster Sonartechnologie, die die Erfolgschancen deutlich erhöhen.
Eine letzte Chance auf Antworten
Für die Familien der 239 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord von MH370, das auf dem Weg nach Peking war, bedeutet diese letzte Suche einen erneuten Hoffnungsschimmer auf Gewissheit. Das Verschwinden des Flugzeugs am 8. März 2014 bleibt eine der größten ungelösten Tragödien der Luftfahrtgeschichte. Mit modernster Technologie und einem präziseren Suchgebiet sind Experten und Behörden optimistisch, dass dieser Versuch endlich die lange ersehnten Antworten liefern könnte.
Während die Suche voranschreitet, verfolgen Behörden, Luftfahrtexperten und Angehörige weltweit gespannt die Entwicklungen – denn dies könnte der Moment sein, in dem das letzte Kapitel der MH370-Geschichte endlich geschrieben wird. (zai)