Frankfurt – Die größte deutsche Fluggesellschaft arbeitet an einer neuen Service-Offensive: In den kommenden zwei Jahren will die Kranich-Airline ihre Passagiere mit verschiedenen Neuerungen verwöhnen – und damit die Konkurrenz im Skytrax-Ranking ausstechen.
Die Lufthansa plant umfangreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Kundenzufriedenheit. Bis 2015 will die Airline in allen Passagierklassen ein Fünf-Sterne-Niveau erreichen, sagte ein Unternehmenssprecher auf Anfrage und bestätigte damit einen Bericht des „Spiegel“.
Im Kern orientiert sich die neue Service-Offensive an der Bewertung eines einflussreichen Branchenbeobachters, der die Qualität der Fluggesellschaften aus der Sicht der Passagiere – analog zu den berühmten Auszeichnungen aus dem Guide Michelin für Starköche – mit Sternen bewertet.
Auf dem Gebiet der zivilen Verkehrsluftfahrt werden die Sterne von der Unternehmensberatung Skytrax nach festen Kriterien vergeben. Wenn der Plan aufgeht, könnte sich die Lufthansa schon bald in prominenter Runde wiederfinden.
Zu den besten Airlines der Welt zählte Skytrax in den vergangenen Jahren regelmäßig die finanzstarken Fluggesellschaften wie Singapore Airlines, Emirates und Qatar Airways. Die Lufthansa taucht im Skytrax-Ranking bislang noch nicht einmal unter den Top 10 auf. Allerdings erscheint die Startposition auch nicht schlecht: Im Gesamtklassement kam die Gesellschaft im vergangenen Jahr auf vier volle Sterne.
In der Einzelwertung zählt die Lufthansa im Premiumsegment „First Class“ auf der Langstrecke schon jetzt zu den weltbesten Fluggesellschaften. Verbesserungsbedarf sieht Skytrax demnach vor allem auf der Kurzstrecke und in der „Business Class“. Hier bekamen die Deutschen zuletzt lediglich dreieinhalb Sterne.
Mit Porzellan und Snacks an die Spitze
Der neue Ehrgeiz könnte schon bald sichtbare Konsequenzen haben: Die Lufthansa prüft nun zum Beispiel, die Verpflegung an Bord künftig nicht mehr aus einem Wagen, sondern direkt aus der Bordküche servieren zu lassen – eine vergleichsweise wenig spektakuläre Maßnahme, mit der sich die Einstufung im Skytrax-Ranking wohl bereits verbessern lassen dürfte.
Darüber hinaus sollen an den großen Drehkreuzen München und Frankfurt am Main die Abfertigungsbereiche für First- und Business-Class-Gäste attraktiver gestaltet werden. Statt trockener Kekse und Erdnüssen soll es in den Vielflieger-Lounges künftig frische Snacks geben.
In den Langstreckenflugzeugen installiert Lufthansa den Angaben zufolge bis Ende 2015 insgesamt 3600 extrabreite Premium-Economy-Sitze. Die Buchung koste zwar mehr, dafür biete die Airline auch extra Service: Das Essen soll auf Porzellantellern serviert werden, zudem können Passagiere demnach ohne Aufpreis ein zweites Gepäckstück mitnehmen. Quelle: n-tv.de