Muscat/Frankfurt – Oman Air und Garuda Indonesia kooperieren zukünftig als Codeshare-Partner. Gäste beider Fluggesellschaften profitieren von der neuen Partnerschaft gleichermaßen: Kunden von Oman Air können künftig über Jakarta weiter nach Bali, Kuala Lumpur und Bangkok reisen und dabei die Verbindungen von Garuda Indonesia nutzen. Umgekehrt können Gäste der indonesischen Airline die von Oman Air ausgeführten Flüge zwischen Muscat und Kuala Lumpur, Bangkok, Jakarta und Salalah buchen.

„Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Garuda Indonesia“, kommentiert Abdulrahman Al-Busaidy, Chief Operating Officer bei Oman Air. „Die Airline teilt mit uns den hohen Standard für Service und Gastfreundschaft. Die von uns im Dezember vergangenen Jahres eingeführte Verbindung zwischen Muscat und Jakarta ist bereits sehr beliebt bei unseren Kunden. Durch unser Codeshare-Abkommen mit Garuda Indonesia bieten wir nun noch mehr Flugauswahl.“

„Unser Ziel ist es, die Welt nach Indonesien zu bringen“, ergänzt Handayani, Commercial Director von Garuda Indonesia. „Mit dieser Partnerschaft werden wir unser Streckennetz noch einmal deutlich erweitern. Neben dem Tourismus wird das Abkommen auch großen Einfluss auf den Handel zwischen den beiden Ländern Indonesien und Oman haben.“

Das Codeshare-Agreement mit Garuda Indonesia ist ein weiterer Schritt für die Expansion von Oman Air. Diese umfasst auch eine umfangreiche Erweiterung der derzeitigen Flotte. Bis 2018 soll die Gesamtzahl der Flugzeuge auf 50 ansteigen – bis zum Jahr 2020 sogar auf 70. Die zusätzlichen Jets werden nicht nur auf neuen Strecken zum Einsatz kommen, sondern sollen auch bereits bestehende ergänzen. Im Dezember 2014 hat Oman Air Verbindungen nach Manila und Jakarta eingeführt. Seit Kurzem fliegt die Airline auch nonstop nach Singapur und Goa.

Ãœber Oman Air

Oman Air ist die nationale Fluggesellschaft des Sultanats Oman und eine offizielle 4 Sterne Airline (Skytrax 2011). Die im Jahre 1993 gegründete Fluggesellschaft gehört zu den am schnellsten wachsenden Airlines der Welt. Ziel der nationalen Airline ist es, Muscat zu einem bedeutenden, internationalen Drehkreuz auszubauen und Handel, Industrie und Tourismus zu unterstützen.

Das Streckennetz von Oman Air umfasst derzeit 43 Ziele. Zu den Destinationen von Oman Air zählen Abu Dhabi, Bahrain, Doha, Dubai, Jeddah, Riad, Dammam, Madina, Tehran und Kuwait in der Golfregion, sowie Kairo, Beirut und Amman im Nahen Osten. Dazu kommen zehn Destinationen in Indien sowie Ziele wie Chittagong in Bangladesch, Karachi, Islamabad und Lahore in Pakistan, Katmandu in Nepal and Colombo in Sri Lanka.  Oman air fliegt auch auf die Malediven, nach Bangkok, Kuala Lumpur, Manila, Jakarta, Sansibar und Dar Es Salaam. In Europa fliegt Oman Air nach Frankfurt, München, Zürich, London, Mailand und Paris.

Oman Air pflegt Codeshare Partnerschaften mit Emirates Airline, Qatar Airways, Ethiopian Airlines, Royal Jordanian, Turkish Airlines, Sri Lankan Airlines, Malaysian Airlines, KLM und Garuda Airlines.

Die Flotte von Oman Air besteht derzeit aus zehn Airbus A330-200/300, 21 Jets vom Typ Boeing 737-700/800/900 und vier Embraer E175 sowie zwei ATR 42. Zusätzlich sind sechs Boeing 787 Dreamliner bestellt, die Ende 2015 ausgeliefert werden sollen. Fünf Boeing 737-800 und vier 737-900ER werden 2015 auch hinzukommen. Damit kommt die Airline im Jahr 2018 auf eine Flottengröße von über 50 Flugzeugen, bis 2020 über 70 Flugzeuge.

Das Bordprodukt von Oman Air überzeugt mit hohem Komfort: Die Oman Air Flotte ist mit maximalem Platz und modernster Technologie ausgestattet. In der First und Business Class bietet die Airline jedem Gast einen Platz mit direktem Zugang zum Gang sowie einen Sitzabstand von bis zu 220 Zentimetern. Auf Wunsch lässt sich der Sitz in ein komplett flaches Bett verwandeln. Die Economy Class überzeugt mit großzügiger Arm- und Beinfreiheit.

Pioniergeist beweist die Airline hinsichtlich der Kommunikationsmöglichkeiten an Bord. Als erste Fluggesellschaft weltweit bietet Oman Air Mobilfunk und drahtlosen Internetzugang an Bord während des Fluges in allen Klassen. Darüber hinaus bietet sie ihren Fluggästen ein In-Flight-Entertainment System mit individuellen Bildschirmen in den Rückenlehnen sowie Video-on-Demand und Live-Satelliten-TV.